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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
2023年,南水北调集团加快推进南水北调后续工程规划建设,深度参与《南水北调工程总体规划》修编,东中西三线后续规划逐渐明朗:东线北延巩固提升可研编制基本完成,组织开展东线二期可研深化和分期方案研究;中线引江补汉工程进入全面施工阶段;西线工程上线调水40亿立方米方案形成共识,力争尽快开工建设。此外,2023年,中国南水北调集团还积极参与国家水网构建,加快拓展涉水主业,加大科技创新力度。
瞄准中国高科技成就,打造儿童看得懂的科技类科普图画书。活动现场,“中国高科技成就绘本”(第二辑)发布。该套书以大交通领域为切入点,全方位、融会贯通地为孩子展现我国的科技发展进步,帮助他们树立民族自信,提高科学素养和爱国情怀,理解和感受科技发展服务于国家建设和民族团结的意义和价值,培养担当民族复兴大任的时代新人。
入行40多年来,陆庆东带过6个徒弟,当年的上海时装公司工厂里有几百个裁缝,然而所有人加起来,目前从事服装行业的人,只余他一个。“我们这一代人大多是宁波红帮裁缝的后代,已经五六十岁,不少人都回乡了。学这行不容易,关键要坐得住,这根针要捏得牢。等我们老了,做不动了,谁来做这个行当?它的传承是很吃力的一个问题。”他期待,电视剧的热播能带动更多人关注红帮裁缝,把凝聚几代人心血的手艺传承下去。