九游入口
近日，在江苏省南京市多个小区，不少快递、外卖员发现，小区门口竖起一个大牌子，提示“快递外卖小哥看过来，关注我不迷路”，标注了小区内每栋楼的分布位置。在安徽宿州的一个小区，小区物业公司专门购置了自行车放置在小区的主要出入口，提供给外卖员、快递员“换乘”。山东邹城市总工会协助相关平台，统一为外卖配送员办理“一人一证”，发出了首批进出小区工作证1000张。对于需要身份登记的小区，外卖员持证可免登记进入，切实提升了通行效率。
福建与粤港澳大湾区，地域相近、文脉相承、商缘相通、人缘相亲。全国政协常委、中国和平统一促进会香港总会会长姚志胜认为，大湾区在粤港澳融合发展方面积累了经验，可供推动两岸融合发展参考借鉴；金融、科技、制造等优势产业也可以为建设两岸融合发展示范区提供重要支持。闽籍港澳政协委员可以发挥“双重积极作用”，加强大湾区与两岸融合发展示范区之间的联动合作。
文学的大河流过高山平原，流过我们的心田，流过更替的四季，流向2024新岁的沃野，各大文学刊物的开年“首册”如期而至，犹如带来文学繁花日盛的消息：《人民文学》长篇小说头条《在旷野里》分外醒目，柳青长篇佚作越过70个春秋走向读者；《十月》为读者安排的头条是王蒙的中篇新作《蔷薇蔷薇处处开》；《收获》头条推出董立勃的长篇小说《尚青》；《花城》首推李修文时隔十多年的长篇小说回归之作《猛虎下山》；《当代》以头条揭幕姚鄂梅的长篇小说《不会飞的海燕》；《芙蓉》以头条呈现何立伟的中篇小说《乃至一念》；《中国作家》发表的网络长篇小说《我的黄河我的城》，传递传统文学期刊与网络文学的亲密“互动”；还有文学名刊为读者准备的多种专栏和随笔……
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。