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“从2023年12月中旬政策出台后,二手房市场普遍反应‘迟钝’,可以说比政策出台前略好一点,但也仅仅是略好。”张旭是某头部中介五道口大区的负责人,用他的话说,一线经纪人普遍反馈北京调整优化购房政策后的近一个月时间仅仅是“问询多了起来”,市场成交仍保持平稳,拉动带看、未拉动成交,并没有太高的交易量出现。“从具体门店表现来看,最近一个月的成交数据比2023年10月要好,与11月大致相同,但肯定是不如9月。”
万广明在政府工作报告中提到,刚刚过去的2023年,南昌紧紧围绕“一枢纽四中心”发展定位,锚定“项目为先、实干奋进,争分夺秒拼经济”工作主线,完整、准确全面贯彻新发展理念,真抓实干、担当作为,战胜各种困难挑战,全市经济运行呈现持续恢复、加快向好态势。全市地区生产总值预计增长4.0%左右,规上工业增加值预计增长4.0%左右,社会消费品零售总额预计增长6.5%左右,地方一般公共预算收入增长9.3%,城乡居民人均可支配收入预计分别增长4.0%、6.0%左右。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
1月15日,中央广播电视总台《2024年春节联欢晚会》举行首次彩排,歌舞、戏曲、相声、小品等各类型节目与创新技术应用、舞台视觉设计等各要素全面打合,晚会综合效果初显。2024年总台春晚坚持以“欢乐吉祥、喜气洋洋”为总目标,深化“思想+艺术+技术”融合传播,用创新创意的精品节目和互动方式传递真情实感,努力为全球华人奉献上一台充满欢声笑语的除夕文化大餐。