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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
据了解，最高检与全国总工会共商保障劳动者合法权益，连续四年发布拒不支付劳动报酬犯罪典型案例，2023年1月至11月，起诉恶意欠薪犯罪3040人。会同民政部、中国残联发布典型案例，促进维护残疾人合法权益，共办理无障碍环境建设领域公益诉讼1877件。对权益受损但不敢或不懂起诉的农民工、老年人、残疾人、妇女等，支持提起民事诉讼6.9万件，同比上升16.5%，保障有效行使诉权，体现社会主义法治温暖。
金融安全是经济平稳健康发展的重要基础，守住不发生系统性金融风险的底线是维护金融稳定、促进经济发展的重要保障。数据显示，2023年前三季度，银行业共处置不良资产1.9万亿元，截至三季度末，商业银行不良贷款率1.61%，拨备覆盖率207.89%，资本充足率14.77%，保险业综合偿付能力充足率194%。金融业总体运行平稳，整体风险抵御能力较强。同时，中国经济的稳中向好是防范化解金融风险、维护金融市场稳定最重要的底气。中国人民银行发布数据显示，据初步统计，2023年二季度末，我国金融业机构总资产为449.21万亿元。中国金融市场整体规模位居全球金融领域前列，股票市场和债券市场规模位居世界第二，中国金融市场的平稳运行有助于减少全球市场的波动性，提高全球投资者信心，推动国际资本在全球范围内的配置。与此同时，中国是全球最大的商品生产和消费国之一，金融市场的稳定对全球贸易和投资至关重要，稳定的金融环境有助于促进国际贸易和投资，为全球经济增长提供支持。中国在全球产业链中扮演着关键角色，金融市场的稳定有助于保障全球产业链的平稳运行。
此次《通知》进一步明确各项工作要求，推动完善有利于科技型企业发展的金融政策环境。国家金融监管总局有关部门负责人介绍，《通知》提出要把更多金融资源用于促进科技创新，不断提升金融支持科技型企业质效，推动创新链产业链资金链人才链深度融合，促进“科技—产业—金融”良性循环，助力高水平科技自立自强和科技强国建设。