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且近年来，聚合模式所占比重持续攀升。它最早由高德打车在2017年首创，随后哈啰接入嘀嗒出行，并与首汽约车开展网约车业务合作。2019年，美团打车上线聚合模式后，滴滴出行以及高德地图等导航平台也推出聚合模式。2022年，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信也开始内测腾讯出行。2023年，美团网约车业务调整，放弃自营打车，全面转向聚合模式。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成，这其中包括了硬件和软件，此外他们还掌握了其中很多Knowhow，整车厂采购的是成套的解决方案，在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助；如今在很多零部件的合作中，软件可能会是合作开发也可能是完全自研，整车厂需要的可能仅仅是一个硬件，而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者，随着车企自研程度的深度，Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件，利润率会很低。
近年，塔里木油田聚焦“双碳”目标，按照中国石油“清洁替代、战略接替、绿色转型”发展战略，坚持油气和新能源业务协同发展，一手抓节能降耗减碳扩绿(内部瘦身健体)，一手抓“沙戈荒”新能源基地建设(对外清洁供能)，实现能耗碳排放“双控双降”、新能源从零到百万千瓦装机规模的突破，走出了一条以绿色低碳为鲜明底色的高质量发展之路。
当今时代，知识更新周期大幅缩短，各种新知识、新情况、新事物层出不穷，需要始终保持一颗与时俱进的心，热情接受新事物、吸纳新观点。领导干部既要多读有字之书，也要多读无字之书，克服本领恐慌，锤炼过硬本领。多读“有字之书”，就是从书本上学，广泛获取做好本职工作所需要的各类知识，为提高工作能力、创新工作方法奠定基础；多读“无字之书”，就是向实践学习、向群众学习，以基层的鲜活经验打开思想空间，以群众的生动实践拓宽工作思路。