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《指数》显示,在创新能力建设方面,三地研发经费均有所增长,北京研发投入水平全国领先,创新人才高地建设成效显著。京津冀研发经费支出占GDP比重从2013年的3.22%上升到2022年的4.25%,高于同期的江苏(3.12%)、浙江(3.11%)与广东(3.42%),展现出京津冀在研发投入方面的优势。其中北京从2013年的5.98%增加到2022年的6.83%,继续保持全国第一的领先位置。
以武创院为代表,创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,各类科创平台遍地开花。截至目前,中国光谷拥有国家级孵化器28个,以企业为主体的国家级创新平台76家,像武创院这样的新型研发机构17家,形成了“重大科技基础设施+国家创新中心+湖北实验室+新型研发机构”战略科技力量矩阵。以中国信科、华工科技、长飞等为“链主”,参与全球光电子信息产业竞争与合作。
从无到有,从有到大,从大到强,今天,中国“智造”汽车正在加速驶向全球,特别是对汽车工业发达国家的出口不断扩大,开启了全球竞争的新阶段,使中国汽车跻身全球汽车行业。汽车产业是一个技术密集型产业,技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。中国汽车加速出海的背后,离不开国家对汽车产业绿色低碳转型的推动,离不开企业持续不断的技术创新和产业完整产业链供应链的构建。展望未来,中国的汽车产业仍然具有很强的综合竞争优势,也需要在创新技术和产品的同时,进一步创新商业模式,更好地协同出海。
“在塑造人物上,我们要的是‘这一个’,而不是‘这一类’。”刘长瑜演了一生的花旦,每一个角色都是不同于其他的“这一个”。同是出身卑微、心地善良的丫鬟,梅英、春草、春兰、燕燕各不相同。同为英雄人物的李铁梅、小英、田小雁也让她演出了各自的风采。刘长瑜对每个人物都有深入的理解,每每登上舞台,观众一眼便能认出“这一个”。她尊重传统,却不受程式化束缚,既满足了观众对欣赏传统技艺的审美需求,又让人感受到剧中人的真情流露。