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记者浏览多个购物平台发现，平台上有大量冠以“农科院”研发的食品，从饼干到麦片，从肉脯到果浆，应有尽有。“××农科食品专营店”正在售卖一款名为“浙江农科院每日黑巧克力”的零食。在商品介绍页面，有一个商品讲解的视频链接，点进去观看发现，介绍的是“普莱赞黑巧克力”。视频中显示，该巧克力是与“中国热带农业科学院”合作研制的，而视频左下角展示的却是“浙江农科院每日黑巧克力”的购买链接。
“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨，但舍得在技术和生产等多个方面投资，更重要的是，中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长，投资之后要大量的生产制造，收回投资和获得回报，这个周期中国可能需要2~3年，欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示，海外企业迭代一次，中国企业可能已经迭代2次甚至更多，这是海外供应商最大的挑战。
王春英表示，2023年12月中国跨境资金流动更趋均衡，外汇交易保持理性有序。一是跨境收支呈现顺差，2023年12月企业、个人等非银行部门跨境收支顺差141亿美元，四季度以来逐月改善态势进一步巩固；二是银行结售汇基本平衡，2023年12月银行结汇和售汇规模基本相当；三是企业等主体结汇和购汇意愿相对稳定。
且近年来，聚合模式所占比重持续攀升。它最早由高德打车在2017年首创，随后哈啰接入嘀嗒出行，并与首汽约车开展网约车业务合作。2019年，美团打车上线聚合模式后，滴滴出行以及高德地图等导航平台也推出聚合模式。2022年，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信也开始内测腾讯出行。2023年，美团网约车业务调整，放弃自营打车，全面转向聚合模式。