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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
空域规划是低空经济高飞的关键。在湖南省通用航空发展有限公司长沙飞行服务站，一块硕大屏幕上，显示着湖南低空空域所有正在运行的飞行器。公司董事长何雄平介绍：“此时此刻，有12架通航飞机正在湖南开展低空飞行，标高、航速、所属公司都可实时查看。”据了解，长沙飞行服务站是湖南为发展低空经济打造的重要平台之一，通过北斗监视系统、机载终端和71个地面监视站，可以实现对飞行器“看得见、叫得到、联得上”。
我记得那天晚上，非洲大草原上一片宁静，抬头可以看到天上灿烂的星斗。我们点燃了一堆篝火，在篝火边启动了“两块砖公益基金”与几家慈善公益单位共同发起的为孤独症儿童和先心病儿童捐款的项目。当然我们率先捐款。当我们通过手机完成了第一笔捐款之后，就看到有一颗巨大的流星，拖着金色的尾巴，划破了天鹅绒一般的夜空。我们的心里边感觉到一片灿烂。
2023年，我国高水平开放稳步推进，成功举办进博会、消博会、广交会等重点展会，为全球厂商进入中国市场提供了新机遇。我国加快培育进口贸易创新示范区，发展跨境电商等新业态新模式，让中国消费者更多地享受到来自全球的特色优质产品。去年全年进口特色食品、母婴用品、数码家电等消费品1.95万亿元，增长1.2%。