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低空经济的各种商业化场景,离不开无人机产业和有人机产业。记者注意到,广东在相关领域已走在全国前列、拥有强大产业支撑。以深圳为例,截至去年年底,深圳无人机企业1700多家,年产值为960亿元,同比增长28%,深圳已成为全球民用无人机最主要的生产基地,消费类无人机在全球市场占比达74%,工业级无人机在国内市场占比约55%。
“我们通过土地流转方式,在东门镇大福村冲团屯建设高标准木耳种植示范基地,其中投入了粤桂帮扶资金399万元(人民币,下同)。”罗城大福木耳种植示范基地现场负责人罗家运说,基地已建成晾晒棚5座,木耳种植大棚25座和自动喷淋系统等配套设施。目前,基地已种植80万棒木耳、50万棒毛木耳。基地种植的86亩木耳刚进入采摘期,需要大量的劳动力。
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强,会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确,零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示,新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会,产业链有很多中国公司在参与,竞争很激烈,最终胜出的一定是走到全球前面,但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题,博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备,有很多前瞻的研发,这些都不容小觑,如今海外供应商也开始加速本地化进程,这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是广东改革发展具有里程碑意义的一年。习近平总书记亲临广东视察,亲自为广东现代化建设定向导航,赋予广东新的使命任务。全省上下牢记总书记殷殷嘱托,围绕省委“1310”具体部署,以“再造一个新广东”的意志和干劲奋力开拓,南粤大地掀起齐心协力抓发展的热潮。