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搞活二手车流通，政策持续发力。全面取消二手车限迁、允许二手车企业可以作为买方向个人卖家“反向开具发票”等政策接连落地，2023年1月1日起，对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的，汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票，不予办理交易登记手续，有关部门按规定处理。政策鼓励二手车由经纪模式变为经销模式，以公司为单位开展二手车经销，促进二手车市场由小散乱向更加规范化的方向发展。
创新链产业链资金链人才链同向发力，安徽新能源汽车产业快速发展。一批整车制造及零部件供应商头部企业纷纷入皖布局。随着一、二、三期项目建成投产，比亚迪合肥工厂年产值有望实现近2000亿元，成为这家国内新能源汽车领军企业的最大生产基地。德国大众汽车集团投资约10亿欧元，在合肥建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，成为其德国总部以外唯一的新能源汽车研发创新中心。全球排名前列的汽车技术供应商佛瑞亚集团，日前与芜湖市政府签署协议，计划投资建厂。
据河北省政府官网2023年12月1日消息，2023年11月30日上午，省十四届人大常委会第六次会议完成各项议程，在石家庄闭幕。会议表决通过了《河北省人民代表大会常务委员会关于召开河北省第十四届人民代表大会第二次会议的决定》。会议决定，河北省第十四届人民代表大会第二次会议于2024年1月21日在石家庄召开，会期4天半。
与此同时，广西筹措财政资金2.08亿元，加大智能化渔业设施机械应用力度。大力发展以生态健康养殖为主的陆基圆池循环水养殖、工厂化循环水养殖、池塘工程化循环水养殖等设施渔业，加快运用现代化渔业设施装备，推广智能信息技术在水产养殖、疾病防治、质量追溯方面的应用。2023年，全区新增标准化改造养殖池塘面积达1.52万亩；陆基循环水养殖圆池规模达9922个，工厂化养殖车间水体达20.45万立方米；设施渔业产量达210.94万吨，产值达622.27亿元，同比增长5.4%。