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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
和记小菜的堂食年夜饭,大都以10人以上的桌餐为主,但杨海从平日的年夜饭咨询中发现,一些居家养老的老年人群体、在沪工作不回家过年的年轻夫妻等,也有强烈的用餐需求。针对这些5人以下在家吃年夜饭的群体,和记小菜今年推出了108元的和记全家福套餐和299元的江南一品锅套餐。“两个套餐均需提前预订,套餐里的肉丸、蛋饺、熏鱼等都是当天门店现制现售,消费者上门提货,回家后煮一煮就能吃。”他介绍,目前这两个套餐的预订量火爆,让更多消费者能吃到与餐厅里一样的“大厨同款”。
2023年《党和国家机构改革方案》中的多项内容涉及地方层面的机构调整。例如在社会工作领域,省、市、县级党委组建社会工作部门,相应划入同级党委组织部门的“两新”工委职责;数据管理领域,新组建的国家数据局负责协调推进数据基础制度建设,统筹数据资源整合共享和开发利用,统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等,省级政府数据管理机构结合实际组建。
当地村民李轩就是一名“藏酒管家”,“我们的工作并不复杂,主要就是服务各位‘坛主’。小镇前期规划做得十分完善,藏酒的竹林各方面条件都比较完善,我们只需要不定期拍摄酒缸情况给‘坛主’就可以了。”李轩告诉记者,他自己还种有田地,每天抽出一部分时间到藏酒竹林即可,“不需要花费大力气,还有一份可观的收入,日子是越来越有盼头。”