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2023年《党和国家机构改革方案》中的多项内容涉及地方层面的机构调整。例如在社会工作领域,省、市、县级党委组建社会工作部门,相应划入同级党委组织部门的“两新”工委职责;数据管理领域,新组建的国家数据局负责协调推进数据基础制度建设,统筹数据资源整合共享和开发利用,统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等,省级政府数据管理机构结合实际组建。
反腐败斗争是推进新时代全面从严治党的关键一役,是以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的重要保障。我们党与腐败水火不相容,这是党的性质宗旨决定的。腐败和作风问题互为表里、同根同源,不正之风滋生掩藏腐败,腐败行为助长加剧不正之风,甚至催生新的作风问题,同我们党的性质宗旨和优良作风格格不入,是我们党的大敌、人民的大敌。从出台中央八项规定破局起势,到纠正“四风”层层深入、久久为功,党的十八大以来,我们党以正风肃纪反腐为重要抓手,大力加强作风建设,深化标本兼治、系统治理,以集中整治作风问题的积极成效赢得了党心军心民心,汇聚起全党上下奋进新征程、建功新时代的强大伟力。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
面对低温雨雪冰冻灾害,党员、干部下沉一线,将防寒物品送到困难群众手中,确保大家安全温暖过冬。积石山6.2级地震发生后,党员、干部坚守抗震救灾一线,顶得上、豁得出,与群众共渡难关。关键时刻显担当,危难之际见忠诚。对党忠诚,是共产党人首要的政治品质,这种品质体现在一言一行,流露在一举一动,让群众一眼就能认出。