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当下,城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变,公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用,共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式,都稀释了公交的客流,挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况,也在一定程度上影响了市民出行。不过,无论是从现实还是从长远看,无论是从国内还是从国外看,公交仍然是城市交通运输的主力军。因此,各地要因地制宜,守正创新,做优“公交优先”。
《繁花》的故事说的是上世纪90年代,那是红帮裁缝的黄金时代。剧里提到的“上海服饰公司”就是陆庆东工作过的上海时装公司,距离500米的华联商厦则是剧中“沪联商厦”的原型,在这里,宝总把外地来的三羊牌一炮打响。“华联商厦卖羊毛衫、针织衫是最有名的,改制后,一楼进去了化妆品、黄金饰品;针织衫就放到我们一楼时装公司的服装商店,到现在,一楼东面还保留了羊毛衫、针织衫。”
2023年12月28日,在合肥市骆岗中央公园,亿航EH216—S无人驾驶载人航空器实现了全球商业首飞演示;同年12月31日,合肥至镇江低空航线正式首航。新航空器首飞、新低空航线开辟,显示出合肥低空经济的蓬勃活力。合肥市发展改革委战略性新兴产业发展处处长陈思表示,安徽2021年获批低空空域管理改革试点,让合肥有了发展低空经济的信心。
在浙江大学人工智能研究所所长吴飞看来,人工智能正由原来的“用计算机模拟人的智能”,向着三个方向拓展:“机器+人”(用机器与人结合成增强的混合智能系统),“机器+人+网络”(用机器、人、网络结合组织成新的群体智能系统),“机器+人+网络+物”(用机器、人、网络和物结合而成的智能城市等更复杂的智能系统)。在“赋能社会”的应用驱动下,一系列智能技术正在蓬勃发展。