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立足“小切口”，能推动解决“大问题”。深南花园位于广东深圳南山区科技园片区，片区常住人口超3万，汇聚了2000多家企业、近10万名员工，去年受地铁施工影响，深南花园附近道路早晚高峰交通拥堵进一步加剧。南山区相关部门在调研后，找到了拥堵源头：早期道路规划设计存在缺陷，人员密集、慢行系统需求大，车辆乱停乱放、非机动车占用机动车道问题突出等。通过改造人行道、挖潜立交桥下空置地带、清理违停车辆、实施机非分流等，拥堵难题得到顺利解决。不仅如此，南山区还举一反三，将经验做法梳理成案例，应用到全区人流大、人车抢道拥堵的类似区域，以“点的突破”带动市民出行整体质效“面的提升”。从紧盯“一个点”到处理“整个面”，从疏通“单环节”到打通“全链条”，从解决“一件事”到办好“一类事”，打通堵点、破解难点、消除痛点，就能不断打开事业发展新局面。
“春节起源于中国，正带着中华文化丰富内涵和独特魅力连接世界。”中国驻尼泊尔大使陈松介绍，中国年已升级为世界节。今年，中国春节来到“百花之国”尼泊尔，将举办跨国新春文艺晚会、新春招待会、中国灯展、舞龙舞狮表演、贺岁杯中尼友谊足球赛、春节庙会等一系列丰富多彩的活动。相信中国春节元素与尼泊尔碰撞融合，一定能绽放出喜马拉雅下最美的格桑花。
3.甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”项目造成巨大资金浪费。2018年以来，天水市通过PPP模式，规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。2020年5月1日，一期工程建成并正式运营。同年11月，二期工程正式开工，并同步实施羲皇大道提升改造工程，计划3年建成。目前，由于资金投入不到位，二期工程实际进度仅过半，“有轨电车”这一“民心”工程成了建也没钱建、拆也不能拆的“闹心”工程。一期工程运营以来，年运载乘客仅约80万人次，收入160万元，年运营成本约4000万元，运营亏空主要来自财政补贴和运营主体自筹。同时，由于未考虑沿线河道蓄水问题，导致一期工程存在潜在地质风险，二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵，给群众出行和生产生活造成较大影响。
台湾问题是中国内政，台湾地区选举是中国的地方事务，不容任何外部干涉。一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识，也是中加关系的政治基础。中方再次敦促加方认清台湾问题的高度敏感性，切实恪守一个中国原则，立即停止在涉台问题上的错误言行，停止以任何形式干涉中国内政，停止向“台独”分裂势力发出任何错误信号，慎重妥善处理台湾问题，以免给中加关系造成进一步损害。