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2020年之后,国内新能源汽车市场发展迅速,同时在电动化的基础上,近一两年间,国内车市迅速走向了智能化的下半场竞赛。尤其是2022年开始,中国智能电动车汽车行业呈现出“硬件军备竞赛”的态势,以20万元级市场为例,产品从芯片、算力、激光雷达一路内卷至如今的800V电气架构、空气悬架、智能大灯等等。
多年以来,不管是农贸市场还是大商超,几乎都在使用“生鲜灯”。商品在灯光照射下呈现出良好品相,但消费者买回家后却发现有不少问题瑕疵,有上当受骗之感。2023年12月1日起施行的《食用农产品市场销售质量安全监督管理办法》明确禁用“生鲜灯”,引发舆论关注。12月初,市场上的商户大多将原本在档口悬挂的“生鲜灯”替换成了正常灯具,确保肉类生鲜商品“素颜”出镜,但也有消费者反馈称,一些商户采取给白炽灯“穿衣戴帽”等“伎俩”妄图“打擦边球”,给生鲜农产品“美颜”,侵犯消费者权益。
从宏观经济到细分市场,现制饮品的发展规模在2023年餐饮行业中分外亮眼。中秋国庆双节期间,现制饮品迎来销量暴增:喜茶销量环比节前增长500%;奈雪的茶假期售出超过1000万杯茶饮;古茗假期销量接近4000万杯。同时,国内现制饮品市场欣欣向荣,出海开店成为现制饮品类餐企的重要战略布局。甜啦啦海外首城落地印尼,雅加达6家门店齐开;挪瓦咖啡服务覆盖超过150座城市;喜茶登陆英国伦敦;蜜雪冰城在印尼开设约1500家店;霸王茶姬全面布局新马泰地区;瑞幸咖啡、库迪咖啡等多家门店进军海外市场,积极出海。
南沙存在哪些发展短板?李志坚认为,一是需要进一步完善产业体系,二是需要加强四链融合程度。他解释说,目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板;同时,创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通,特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设,另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用,通过金融的开放创新扶持和服务实体经济,以金融活链融链。”