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《通知》要求各地将适老化无障碍出行环境建设纳入交通运输相关规划,因地制宜编制适老化无障碍出行环境建设发展规划;新建、改建、扩建的各类交通基础设施要落实相关无障碍标准规范要求,确保无障碍设施与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步交付使用,并与周边无障碍设施有效衔接、实现贯通。各地加快推广应用低地板及低入口城市公交车、扩大95128约车服务覆盖面、因地制宜设置“一键叫车”候客点、建立出租汽车“爱心车队”“敬老车队”等。
在一次地推中,曹师傅被推销人员安利了一个新的App“单多多助手”。根据推销人员介绍,该App集纳了几个出行平台,网约车驾驶员可选择入驻的某公司进行注册,不但可以新增接单渠道,还可获得各种优惠。“多个渠道接单能多赚点钱。”抱着这一想法,他便下载该App,在上面注册成为“900出行”的签约司机,随后通过“单多多助手”开始接单。
拓展民主路径。世界政治文明发展的历史表明,民主发展道路的选择既受制于民主政治建设的价值目标,也受到一国经济、文化和社会传统等因素的制约。中国发展民主,不走老路、邪路,而是坚持按照中国的特点、中国的实际来设计和发展,坚定不移走符合国情的民主发展之路。经历了新民主主义革命时期争取民族独立和人民解放的现代政权建构,社会主义革命和建设时期对民主制度建设的探索,改革开放和社会主义现代化建设新时期推进社会主义民主法治建设,到新时代提出全过程人民民主重大理念并全力推进,我国的民主发展道路在推进社会主义现代化的进程中探索、形成并不断完善,发展全过程人民民主成为中国式现代化的本质要求之一。我们发展的民主,始终坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一,坚持民主集中制,注重把握历史连续性和阶段性的统一,推动人民民主稳妥发展,循序渐进扩展民主权利;注重民主顶层设计,注重民主政治发展与经济发展、社会稳定、民生改善相互协调、相互促进,不断推动民主制度体系更加成熟、更加定型。中国走出了一条民主新路,打破了实现民主只能走西方民主道路的迷思,拓展了人类民主发展道路。
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