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四是持续优化综合运输适老化无障碍出行服务。包括要求各地保留使用现金、刷卡、纸质票证等方式,优化窗口人工服务和志愿服务;落实铁路残疾人旅客专用票额等相关要求,优化铁路购票功能,优先给老年人安排下铺;结合实际开设爱心通道和无障碍服务窗口,为残疾人、老年人提供优待服务;在各类交通场站等出行服务场所配备必要的无障碍设备和辅助器具;保留机场人工服务柜台,打造航空老年旅客特色服务品牌;提供上门收寄快递服务等。
第二是为爱奔跑。去年夏天,《中国慈善家》杂志、腾讯公益慈善基金会以及另外几个单位,要在武汉开一个跟慈善有关的大会。会上我将做一个主题演讲,参加一次座谈,还要与几家单位联合发起一项慈善活动。我刚在上海参加完一个活动,就匆忙赶往车站。因为堵车严重,为了赶上开往武汉的列车,我们在离火车站很远的地方就下了汽车,然后往火车站奔跑。在车站的候车大厅里,为了节约时间,我们弯腰穿越了一道道的“防线”。当然这有点违反规定了,但是为了赶车也没办法。最后,在即将开车前的两分钟,我们终于上了车,刚刚坐稳,火车就开动了。如果赶不上这列火车,我就无法完成会议交给我的任务。这就是“知老忘老,为爱奔跑”。
从2023年4月起,工作专班集中开展起草工作,形成立法建议稿初稿后,充分征求检察系统内意见。同年10月,受最高检委托,中国法学会专门召开立法专家咨询论证会。一个多月后,最高检联合最高法、司法部、自然资源部、生态环境部、水利部、应急管理部、市场监管总局等7部门,召开建议稿起草工作座谈会……建议稿在认真论证中逐渐成形。
既要富口袋,还要富脑袋。亮家垴村充分运用共同缔造理念,将龙湖附近的湖心村落打造成陆城街道示范湾落,将基层治理由村、组延伸到湾落,在湾落成立“湾落五岗制”,将共产党员、乡贤能人纳入“五岗人员”,构建“村党委—村组党支部—湾落党小组”多层次治理模式,微事在湾落解决,小事在组内解决,大事在村里解决,有效化解各种社会矛盾,构建平安和谐乡村。