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即便对比线下社区便民菜店、线上生鲜电商，农贸市场的价格优势其实并不明显，张鸿土依旧认为农贸市场无法被替代，因为它既为游商小贩提供了生存的空间，也为城市居民带来了多样化、多层次的选择。与线下便民菜店相比，农贸市场有着更为严格的质量安全监测和追溯标准；与线上平台相比，农贸市场的商品看得见摸得着，具备独一无二的社交属性和体验感，每个摊主都能跟顾客一对一交流服务；而与逛大商场常有的“贫穷感”不同，逛农贸市场总能让人获得“满足感”。
党的十八大以来，我国居民消费环境整体呈现逐步改善的良好态势，但与人民日益增长的美好生活需要和日益个性化的消费需求相比依有差距，为进一步释放我国超大规模消费市场的巨大潜力，必须持续优化消费环境，尤其需要做好以下方面的工作：倡导绿色健康可持续消费理念，继续优化新能源汽车消费配套设施环境，提振新能源汽车消费；深刻把握发展与安全的辩证关系，在规范引导数字经济健康有序发展的同时，不断优化生成式人工智能数据安全治理体系，加快制定和完善有关生成式人工智能的法律法规；持续优化消费政策和制度环境，完善消费者权益保护政策，优化电子商务领域售后服务，畅通消费者投诉反馈和解决渠道，维护消费者合法权益，进而营造舒适安全放心的消费氛围，让消费者敢于消费、乐于消费，不断拓展消费空间。
新疆煤炭、风光等能源资源优势显著，是我国重要的综合能源基地之一。2010年，新疆建成疆电外送第一通道——哈密—敦煌750千伏输变电工程，实现了新疆与全国电网互联互通，拉开了疆电外送的序幕。目前，新疆已建成“内供四环网，外送四通道”的大电网格局，疆电外送能力达到2500万千瓦。外送电量由2010年的3亿千瓦时迅速扩大至2023年的1262亿千瓦时，外送省份从最初的7个省区市扩展到20个省区市，真正实现了“能源空中走，电送全中国”的目标。
据介绍，此次郑渝间高铁确认列车快件批量运输试点，将有效提升郑州、重庆两地间运输时效，具有大运能、绿色环保等优势，能够有效释放高铁动车组资源边际效益，有力推动高铁货运能力建设和铁路现代物流体系建设，进一步增强铁路在综合交通运输中的骨干作用，对于推动河南省和川渝两地快运物流链条向产业链、供应链延伸升级，发挥河南省“米”字形高铁枢纽优势，服务区域经济社会发展，具有重要意义。(完)