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      过去一年,也是南昌旅游成功“出圈”的一年。南昌先后举办了中国南昌国际龙舟赛、南昌马拉松、烟花晚会、千人横渡赣江、八一广场升旗仪式、梅岭伶伦和扶“瑶”直上音乐节等系列活动,成为新晋“网红”旅游城市,入选“中国十大旅游目的地必去城市”,全年共接待游客1.9亿人次,增长16.9%,实现旅游综合收入1977.79亿元,增长41.3%。

      依托行业领先的专业评测标准与海量优质内容,汽车之家《新能源超测》展示了各种用车场景下的新能源车真实表现,让消费市场更加清晰透明,帮助用户建立理性全面的认知。而作为头部汽车平台和第三方评测与监督机构,汽车之家践行行业担当,构筑更多维专业的评价体系,丰富新能源汽车评测标准架构,也促使企业进一步加快研发布局和技术创新,推动中国新能源汽车产品性能提升,共同推动新能源产业行稳致远。环球体育赞助官网

 

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      522.1万辆——日前,海关总署公布2023年中国汽车出口量,这一数字较上一年同比增长57.4%。同时,包括电动载人汽车在内的“新三样”出口首次突破万亿元大关,为中国出口增添强劲动能。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布的2023年数据显示,中国有望成为全球汽车出口第一大国。支撑出口规模持续扩大的,是中国汽车产业持续推进的科技创新,屡创新高的产销量是全球市场与消费者的认可。环球体育赞助官网

 

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。环球体育赞助官网(撰稿:翟家宜)

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