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赛义德请王毅转达对习近平主席的诚挚问候，表示高度认同习近平主席治国理政理念，高度赞赏中国推进现代化建设取得的伟大成就，高度评价突中关系60年发展和务实合作丰硕成果。突中两国虽然相距遥远，但友谊牢固、人民相亲，感谢中方长期以来的宝贵支持，助力突尼斯实现国家发展、民生改善。突尼斯将继续积极参与共建“一带一路”，借鉴中国成功经验，推进具有突尼斯特色的现代化。突方恪守一个中国原则和联大2758号决议，支持中国在全部国土上行使主权。
2021年，16岁的商竣程在美网夺得青少年组男单亚军，并一度位列青少年网球男单世界排名第一。去年的澳网，是商竣程转入成年组后参加的第一项大满贯比赛。他从资格赛打起，顺利突围，这对于一名初出茅庐的网球选手来说实属不易。但他的脚步并未停止，随后又在正赛首轮战胜对手，成为中国大陆选手取得澳网男单正赛胜利的第一人。
“结构性就业矛盾主要源于劳动力供给和需求之间的结构性失衡，最典型的是劳动力能提供的技能与企业对技能的需求不匹配。”浙江大学经济学院劳动经济系的张海峰教授分析，解决结构性就业矛盾，一方面要优化经济结构，推动产业转型，从而创造更多对高素质劳动力的需求。另一方面也要完善职业教育和技能培训体系，优化劳动力队伍的技能结构，比如通过校企合作和产教融合，完善以技能需求为导向的职业教育，促进职业教育与就业市场的有机衔接。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。