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政策的出台彰显了促进文旅消费的重要性,对推动文旅业高质量发展、提振市场主体信心起到了关键作用。在促进消费的整体部署下,一些有利于释放文旅消费需求的具体措施正在落地。国务院办公厅日前发布了《关于2024年部分节假日安排的通知》,“这是务实推进带薪年休假的制度创新”。中国旅游研究院院长戴斌表示,较长的春节假期,既能充分满足家人团聚、探亲访友和本地休闲的需求,也为外出旅游留出了更加充裕的时间,“外出旅游的人多了,消费便增加了,可以为经济增长和社会发展作出更大贡献”。
报告指出,2024年是新中国成立75周年,是实现 “十四五” 规划目标任务的关键一年,做好政府工作意义重大、责任重大。今年广州经济社会发展主要预期目标是:地区生产总值增速不低于5%;固定资产投资增长6%;社会消费品零售总额增长5.5%;商品进出口总值保持正增长;规模以上工业增加值增长3%以上;地方一般公共预算收入增长3%;城乡居民收入增长与经济增长同步,居民消费价格涨幅控制在3%左右;城镇新增就业24万人以上。
近年来,漯河聚力打造以食品为主导的现代化产业体系,在政策支持、企业培育、项目建设、集群强链、创新赋能等方面多点发力,建设现代化食品名城。当地出台《关于坚持“三链同构”着力打造完善丰满的绿色食品产业生态的工作部署》《关于争创“五基地五中心”建设现代化食品名城的实施意见》等政策文件,发挥中原食品实验室创新龙头作用,推动传统食品迭代升级、新兴食品培育壮大、未来食品抢滩占先。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。