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面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经营主体越来越规范化,有望推动诚信机制的建立。在此过程中,车商应有强烈的品牌意识,推动企业规范化经营、连锁化经营,而这也正是二手车市场走向成熟的标志。
“阿姐,我们门店除夕夜的包间早就满了,现在只剩下大厅还有两桌,年初一到年初六也都满了,年初七包厢还有几间,现在就要定了,晚点肯定没了。”和记小菜新东亚店,前台服务员小陈正在与顾客沟通。距离春节不到1个月,咨询年夜饭的电话还有不少,小陈表示,“春节期间的包间早就预订一空,现在这个辰光来订肯定没了。”
据汽车之家评测内容部总监揣琢介绍,“融合‘不止国内、不止极寒、不止场地’三大核心亮点,汽车之家《新能源超测》在长达150天的测试周期中,横跨全球五国逾20万公里,模拟用户实际用车体验,输出更加丰富的测评内容,并招募真实车主参与共创,最大程度地还原不同用户人群的冬季用车场景。我们希望能够借此推动媒体、机构和车企参与共建一个更贴近消费者需求的车辆评测体系,共同帮助用户决策、推动行业发展,提升中国汽车品牌的产品力和用户体验。”
为实现更高质量充分就业,各地出台多项举措,动员多方力量,力求化解结构性就业矛盾。近日,记者来到制造业大市浙江宁波,走进企业、工厂、学校等地实地探访。外地引才更好满足企业用工需求、内部培训助力企业技术骨干成长、校企合作构建“育选用”贯通的人才培育体系……当地进行的诸多有益尝试,可为化解结构性就业矛盾提供借鉴。