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马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程,其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。
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下载94开元福建省厦门市中级人民法院认为,因张某提供证据证明,其本人身份信息可能被人冒用并用于和环星公司签订案涉合同,而确认案涉合同上签名及手印是否为张某本人所为,需通过鉴定才能确定。从纠正仲裁程序瑕疵、尽快解决双方争议角度考虑,法院通知仲裁庭在一定期限内重新仲裁,同时裁定中止撤销程序。后该仲裁委员会重新仲裁,法院遂裁定终结撤销程序。仲裁庭在重新仲裁过程中,申请人环星公司撤回了仲裁申请。