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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看,今年春运路网流量在去年高位运行的基础上,将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间,公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高,全国高速公路日均流量将达3720万辆,比去年同期增长7.5%;整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值将达6520万辆,客车流量峰值将达6270万辆,小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集,务工流、探亲流以及物流叠加,春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长,预计春运期间自驾出行比例将创新高,小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天,时间跨度大,路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段,大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
与年均GMV数万亿的淘宝天猫、京东、阿里巴巴,甚至抖音电商相比,当下百度电商仍然很弱小。据百度副总裁、百度电商总经理平晓黎透露,百度电商目前商家数量约为10万个。相比之下,阿里巴巴旗下的淘宝过去一年内增加了512万个新商家,拼多多2022年活跃商家有1400万个,过去一年有884万人在抖音直播带货获得了收入。
努力创新和阐释新范畴。范畴是人的思维对客观事物的普遍本质的概括和反映,任何人文社会科学都需要以范畴为基础。建构中国人文经济学自主知识体系,需要创造一系列新范畴,这些范畴可以从我国已有的文化范畴、经济范畴中借鉴并作出新的阐释,赋予新的内涵,例如以人民为中心、高质量发展、物质文明与精神文明相协调等。也可以吸收借鉴国外已有的范畴,但不能简单照抄照搬,须从中国实际出发,赋予其新内涵,使之不仅具有鲜明的中国特色,而且反映人文经济发展的一般性。
据前瞻产业研究院数据,截至2023年9月,在中国市场咖啡连锁品牌门店数前十名中,瑞幸、星巴克和库迪稳居前三;蜜雪冰城旗下品牌幸运咖位居第四,门店数在3000家左右;其后是低于1000家的Manner、春莱、NOWWA挪瓦、本来不该有·鲜果咖啡,门店数量均超过了外国品牌Tims天好和Costa咖啡。