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赵楠表示，约35%的超预期增长，反映出中国民航业走出疫情低谷、一路上扬的韧性：2023年一季度开局良好，单月旅客运输量从4000万人次升至4500万人次。二季度市场需求持续高涨，单月旅客运输量均超过5000万人次，恢复至2019年同期的96.3%。三季度依托暑运，7、8月两个月旅客运输量超2019年同期水平，连续创历史新高。四季度，整体恢复水平维持在2019年同期的九成以上。
哈尔滨冰雪运动同样异彩纷呈，魅力独具。黑龙江旅游协会副会长，冰雪研究分会会长姜一海表示，哈尔滨是中国现代冰雪运动发源地，现代滑雪中国登陆点，现代大众滑雪发源地。近年来，哈尔滨统筹发展冰雪运动、冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游等四大重点冰雪产业发展集群，成为带动冰雪旅游的根底。哈尔滨市体育局党组成员、副局长董兴旺表示，将按照市委市政府打造“冰雪文化之都”决策部署，以筹办2025年亚冬会和建设中国—上海合作组织冰雪体育示范区为契机，推动一批冰雪体育运动设施建设。以“深哈合作”为契机，重构哈尔滨冰球项目发展体系，迅速提高冰球实力。以赛事聚人气、促消费、强产业，全面彰显“奥运冠军之城”“双亚之城”的特色与风采。
不过，真正负责加入欧元区问题的捷克财政部是由公民民主党把持的。财政部长斯坦朱拉表示，捷克尚未满足加入欧元区的标准，建议政府暂不确定时间。按照惯例，捷克财政部每年都会与央行编写一份报告，评估捷克与欧元区的经济协调程度，汇报使用欧元的准备情况。报告显示，捷克虽然在2023年未达到物价稳定的标准，但在2024年有望达到。这也是引发此次大讨论的重要原因之一。
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