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“红军当年的长征路是我们现在应该经常走一走的，走与不走感受不一样。”北京交通大学原党委副书记、校务委员会副主任颜吾佴认为，应号召、鼓励、组织越来越多的人重走长征路，大力开展“重走长征路”红色旅游。他认为，网上重走长征路也是一种好方式，对于多数人而言，实地重走长征路比较困难，而利用网络新媒体技术，能让更多人身临其境地了解长征故事。同时，应开展更多学习、宣传长征精神的活动，并不断创新形式，加强理想信念教育和革命传统教育。
我们解决台湾问题、完成国家统一的立场一以贯之，意志坚若磐石。我们将坚持体现一个中国原则的“九二共识”，坚决反对“台独”分裂行径和外部势力干涉，与台湾有关政党、团体和各界人士一道，促进两岸交流合作，深化两岸融合发展，共同弘扬中华文化，推动两岸关系和平发展、推进祖国统一大业。王毅说，首届中阿峰会成功召开，习近平主席同阿拉伯国家领导人达成重要共识，引领中阿关系进入历史最好时期。一年多来，双方扎实有力推进中阿峰会成果落实。共建“一带一路”在阿盟22个国家实现“全覆盖”，首届中阿青年发展论坛和首届中阿人权交流成功举办。阿盟成为首个同中方签署落实全球文明倡议的地区组织。中方愿同阿方一道，推动中阿务实合作取得更多新进展。
“在核心领域中国零部件的企业会更多。跨国主机厂对于中国供应链需求更强，会给予更多成长的机会。这种趋势比较明确，零部件不强很难说汽车工业强。”张祖秋表示，新能源汽车的发展给予了中国零部件公司机会，产业链有很多中国公司在参与，竞争很激烈，最终胜出的一定是走到全球前面，但决不能认为取代传统海外巨头就是时间问题，博世、大陆等海外供应商仍有着深厚的技术储备，有很多前瞻的研发，这些都不容小觑，如今海外供应商也开始加速本地化进程，这个时候就需要看这个本地化能达到什么样的程度。
在原中央党史研究室科研部主任黄如军看来，长征是人民军队历史上转危为安的关键。“红军不仅要靠官兵们的两条腿跋山涉水，而且要冲破敌人重兵的层层围追堵截，在极其艰险恶劣的条件下，经600余次的战役战斗，爬雪山、过草地，都走出来了。这个磨练使红军成为党领导的不可战胜的人民军队，也保证了这支军队能够战胜一切内外敌人，从一个胜利走向一个胜利。”他认为，当前我们面临百年未有之大变局，一定也会遇到意想不到的种种困难和挑战，只要我们发扬长征精神，坚定理想信念，我们一定会无往而不胜。