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“而当下中国供应链公司可能不如德国公司严谨,但舍得在技术和生产等多个方面投资,更重要的是,中国公司效率更高。传统汽车行业周期都很长,投资之后要大量的生产制造,收回投资和获得回报,这个周期中国可能需要2~3年,欧洲可能需要要6~7年。”张祖秋表示,海外企业迭代一次,中国企业可能已经迭代2次甚至更多,这是海外供应商最大的挑战。
冰雪运动场馆和基础设施优化升级,赛会服务保障精准推进,群众参与冰雪运动的热情与日俱增……第十四届全国冬季运动会(以下简称“十四冬”),将于2月17日至27日在内蒙古自治区举办。作为主赛区的呼伦贝尔市,围绕“绿色、共享、开放、廉洁”的办赛理念,聚焦“超越、精彩、和谐、平安”的办赛宗旨,展现出全新的城市面貌。
第26分钟,多库长传右路,沃克接球后传中,贝尔纳多·席尔瓦以一记精巧的“神龙摆尾”,脚后跟巧射破门,替曼城先拔头筹。不过从第35分钟起的2分钟内,纽卡斯尔掀起反击狂潮,由伊萨克和戈登各进一球,将比分反超。这两个进球如出一辙,都是反击中将球转移到禁区左肋,伊萨克和戈登在几乎相同的地点接球后,都是内切兜射球门远角,让奥特加无能为力,这样的反击套路明显是精心设计过的。
“过去传统的Tier 1出售的是零部件总成,这其中包括了硬件和软件,此外他们还掌握了其中很多Knowhow,整车厂采购的是成套的解决方案,在设计、设配中可能还需要得到大供应商的帮助;如今在很多零部件的合作中,软件可能会是合作开发也可能是完全自研,整车厂需要的可能仅仅是一个硬件,而单纯硬件的价值无法和软硬兼顾的解决方案相媲美。”国内某车企的采购工程师告诉记者,随着车企自研程度的深度,Tier 1供应商的部分业务可能会转变为单纯提供硬件,利润率会很低。