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自驾游快速发展,得益于不断完善的基础设施。“相比以前,现在自驾游方便多了。”陶先生说,前几年第一次驾驶房车出门,就遇到补给难题,跟着导航开了100多公里找到一个营地,到了以后才发现没有营业。“这两年没再碰到类似情况。”
一是发展民生事业,解决急难愁盼。引导餐饮企业、养老机构等开展老年助餐服务。拓展居家助老服务,发展社区便民服务,引导老年日用产品实体店合理布局,发展社区嵌入式服务设施。优化老年健康服务,加强综合医院、中医医院老年医学科建设,推进医养结合。加大养老机构建设和改造力度,提升失能老年人照护服务能力。丰富老年文体服务,组织开展各类适合老年人的体育赛事活动。提升农村养老服务。
1月13日,接到救援命令,新疆军区某陆航旅紧急成立双机长救援机组,研究航线、制定预案。下午2点,两架直升机起飞赶往事发地。飞行途经古尔班通古特沙漠,由于地面积雪覆盖,对飞行员判断地标地物造成不小影响。机组不断修正方向,调整飞行姿态。经过4小时的飞行,机组顺利抵达喀纳斯机场。此时,救援人员和救援物资已经准备就绪。发电机、燃油等物资有序装载,电力、通信、医疗救援人员也同步登机前往受灾地区。
南沙存在哪些发展短板?李志坚认为,一是需要进一步完善产业体系,二是需要加强四链融合程度。他解释说,目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板;同时,创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通,特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设,另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用,通过金融的开放创新扶持和服务实体经济,以金融活链融链。”