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活动中，沈阳市商务局围绕沈阳经济发展情况、沈阳与瑞士经贸合作情况、重点合作领域和合作载体等方面进行了推介，沈阳市体育局推介了重要国际赛事和冰雪项目，沈河区、铁西区、和平区分别推介了各自的区位优势和发展机遇，沈阳航空产业集团以视频的形式推介了企业的发展历程和核心业务。瑞士格尼斯公司合伙人帕特里克，瑞士纬洛体育公司中国区总裁安迪，欧亚论坛主席、联合国非政府组织代表、瑞士欧亚集团执行董事朱爱莲先后致辞，表达了对推动瑞士与沈阳深化合作的良好愿望和坚定信心。
从需求端的表现来看，金融业的租赁成交量稳居所有行业之首，占比约为35%，其中超过七成来自传统金融行业，成交多集中于河西板块；此外，专业服务类和地产建筑类的成交占比接近，均为12%。报告指出，由于受到年末业绩压力，众多写字楼业主采取“以价换量”的策略来保证一定的出租率，因此南京甲级办公楼市场租金环比下降0.8%，净有效租金为3.46元每平方米每天。仲量联行南京商业地产部总监陈明哲表示，2024年南京预计将有6个优质项目入市，其中5个是甲级办公楼项目，将给市场带来约61万平方米的办公空间，市场租金仍将继续探底。
迟福林认为：“除了建立RCEP规则利用综合服务平台、促进企业对RCEP规则的了解之外，更重要的是加快升级RCEP规则。对此，中国与东盟在推动RCEP全面实施与不断升级中可以发挥更多重要作用：一方面，在RCEP重点领域、关键环节尽快实现有效突破。比如：扩大RCEP覆盖范围，拓展RCEP‘零关税’商品覆盖度，提升投资开放度；推动中小企业更有效地融入RCEP供应链产业链，加强相关成员在半导体、生物科学、量子计算、人工智能等领域的核心产业合作。另一方面，推动RCEP规则升级。比如：启动RCEP原产地规则后续协商；提升服务贸易开放度，逐步建设RCEP区域一体化服务大市场。此外，还可支持智库‘走出去’，促进RCEP各成员国之间的交流。”
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。