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随着电动化和智能化的深入,汽车的核心技术由发动机、变速箱转向了软件、智能驾驶等领域,软件定义的行业共识下,整车厂开始更加重视核心技术的自研和可控。据麦肯锡预测,汽车行业将从重点依靠硬件驱动产品过渡到硬件+软件同步驱动,预计2030年软件驱动车辆内容将占据30%,软件体系的差异化成为汽车价值差异化的关键。
据东南大学官网提供的资料显示,吴智深,1961年6月生,教授、博士生导师;第十三届全国政协委员;日本工程院院士(外籍),欧洲科学与艺术院院士; 国家重点人才计划,长江学者,国家杰出青年基金获得者(B类),973项目首席科学家,国务院学位委员会学科评议组成员,第七届教育部科学技术委员会环境与土木水利学部委员,教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队(领军人)和江苏省创新团队(领军人)。
第六届中国国际进口博览会按年计意向成交创历届新高,展商数量和展览面积均创历史新高;首届中国国际供应链促进博览会上世界500强和全球供应链体系龙头企业齐亮相,境外参展商来自55个国家和地区;落实“每年举办全球数字贸易博览会”的承诺,第二届全球数字贸易博览会迎来25个国家和地区的1018家企业线下参展,参展企业国际化率超过20%……过去一年,中国各类展会精彩纷呈,搭建起互利共赢的合作平台。
粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院执行院长李世鹏称,低空经济是“新质生产力”的代表,具有无限潜力。从产业角度看,低空经济是一条具有高度延展性的全新产业链;从需求角度看,能够以新的消费需求创设助推消费升级;从投资角度看,低空基础设施建设将带动有效投资;从标准角度看,有利于我国率先在低空经济领域创设新的标准和规则。