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以加工贸易较为发达的广东省为例。如今,广东省加工贸易企业ODM和OBM的比重已上升至约2/3。其中,在作为加工贸易重要基地的东莞市,约三成加工贸易企业设立了研发机构,500多家申请成为高新技术企业,超2000家加工贸易企业建立起自主品牌,累计拥有品牌数超过1.3万个,ODM、OBM产品出口比重从2009年的40.8%提升至75.3%。
有关负责人介绍,配售型保障性住房以划拨方式供应土地,仅支付相应的土地成本,城市人民政府应根据本地区发展目标,在国土空间规划中落实划拨用地规模。配售型保障性住房项目要按照职住平衡原则,优先安排在交通便利、公共设施较为齐全的区域,防止因位置偏远、交通不便等造成房源长期空置。配售价格按基本覆盖划拨土地成本和建安成本、加适度合理利润的原则测算确定。
“从踏上列车的那一刻,我们的研学之旅就已经开始了。”丁春雷说,“列车一路向西,从过去的丝路古道,到如今便捷的公路铁路,一千多年过去了,我们依旧行走在这条时空交错的道路上,仿佛在与古人对话,感受到昔日的辉煌,还有古代东西方民众交流交往的场景。通过乘坐列车的方式,看着窗外的河西走廊,更能让孩子们开启沉浸式的学习和无限的遐想。”
我国粮食生产虽然已实现“二十连丰”,但节粮减损仍然必不可少。每一粒粮食,从田间到餐桌,都要经历生产、流通、加工、消费等多个环节,保障粮食安全、端牢中国饭碗,必须在增产和减损两端同时发力。在粮食“产购储加销”各环节综合施策,千方百计减少粮食损耗,就等同于粮食增产,等同于为粮食有效供给扩增“无形良田”。近年来,从减少粮食生产过程中的损失和浪费入手,我国聚焦全链条多环节开展节粮减损行动,相当于增加了“无形良田”,为进一步保障国家粮食安全开辟了重要途径。守好大国粮仓,端牢中国饭碗,已经成为我国走向中国式现代化的“航天站”、强国建设的“压舱石”。