前两天，中国桥又创下一个纪录。连接江苏常州和泰州的公铁两用桥，其中有一个拱桥顺利合龙，该拱桥主跨达388米，是目前世界跨度最大的公铁两用钢桁(héng)拱桥。桥在延伸，路更通达。本周还看到几个数字，我国“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%，截至2023年底，全国高铁营业里程达4.5万公里，铁路网越织越密。

      “大块头”当有大担当。挖掘城市发展新动能，广州有着更多向上突围的渴望。向外看，全球经济复苏乏力，世界正面临着百年未有之大变局，广州“买卖全球”强大吸引力的背后，亦面临着更为直接的冲击；朝内看，广州经济正处于动力转换期，创新突破亟待加强，更要从内生增长机制中寻找产业新动能。但也正如今年广州市政府工作报告所言，“我们有国家大战略引领、城市大谋划布局、市场大空间支撑、 投资大项目带动，正处于发展黄金期、机遇期。”迈上新台阶的广州，更要奋发有为推动“二次创业”再出发，开创高质量发展新局面。爱游戏体育赞助罗马首页

      中共黑龙江省委统战部港澳台侨处处长徐速说：“多年来，黑龙江省积极邀请港澳台及海外青少年到龙江游学参访，夏避暑游江，冬赏冰乐雪，注重展现中国式现代化龙江实践成果、展现龙江中西文化交融的多元文化，积极讲好龙江故事、提高龙江知名度，助力龙江高质量发展、可持续振兴。”据不完全统计，累计参营人数近3000人次。接待方介绍，有一位来自印度尼西亚的领队老师，曾作为营员多次到龙江参加活动。几年后，他又作为领队老师带着自己国家的营员再一次来到黑龙江营，“提高文化认同，或许这正是华文教育的意义所在吧。”(完)(《中国新闻》报记者 刘军 作者 任德辉 报道)爱游戏体育赞助罗马首页

      保障粮食“颗粒归仓”“粒粒安全”，节粮减损是一项系统工程，涉及的链条长、范围广、环节多，必须加大粮食“产购储加销”各环节的科技投入力度，提升农业生产服务水平，形成全链条粮食减损的合力。2023年我国在粮食产购储加销各环节综合施策，粮食和物资储备工作交出了一份亮眼的“成绩单”：全国标准仓房完好仓容达到7亿吨；预计全年粮食企业实现工业总产值4.3万亿元，同比增长7%；农户储粮损失率降至2.9%，国有粮库储粮周期内综合损害率控制在1%以内。这一组组令人振奋的数据，标注出我国耕好“无形良田”的足迹，为守好大国粮仓，更好稳住国家粮食安全的“定海神针”发挥了重要作用。爱游戏体育赞助罗马首页（撰稿：龙成恒）