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在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。
何女士骨质疏松严重，体重只有60多斤，行动也有些不便。女儿们先后帮她聘请过几位保姆，但总是不如意。后来，何女士听说北京周边有一家高端养老院，居住环境舒适，配有医疗设施，服务人员专业。经过实地考察，何女士非常满意，当即决定入住。但这家养老院价格较昂贵，每个月基本费用在12000元左右，还要一次性预交一年的费用。何女士的积蓄和退休金不够，就找人垫钱、先住了进去。
“除了兰州外，我们正携手山西、湖北、甘肃等多地高校开展合作，让应届毕业生在慈溪实习的同时，就地修完学分和毕业设计，实现学分互认，避免两地奔波，打通毕业生从实习到就业的‘最后一公里’。”慈溪市人力资源社会保障局党委副书记、副局长龚敏捷说。
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