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京津冀三地跨区域产业活动活跃，区域产业对接和合作不断深化。京津冀三地跨省(市)设立企业活动活跃，2022年三地企业在区域内跨省(市)设立分支机构8200家，增长8.7%。2022年，京津转入河北单位4395个，其中法人单位2286个，产业活动单位2109个。京津冀协同发展产业投资基金、京津冀科技成果转化基金完成设立，京津冀国家技术创新中心天津中心完成挂牌。天津滨海—中关村科技园新增注册企业中北京企业占1/3，北京企业中科技型企业占40%；中关村企业在津冀两地设立分支机构累计9000余家，廊坊三河市27家科创园入驻企业796家，其中京企占比达65%。
澎湃新闻记者看到，1月13日布尔津县融媒体中心发布在其官方视频号发布《温馨提示》，称自1月11日至道路打通期间，对喀纳斯景区滞留旅客实行食宿免费。具体如下：1.喀纳斯村、禾木村、白哈巴村滞留旅客现居住酒店住宿费用全免；2.喀纳斯村、禾木村、白哈巴村免费提供餐饮，其中喀纳斯村就餐地点：喀纳斯金莲花酒店；禾木村就餐地点：禾木金莲花酒店、禾木山庄、禾羽山房、疆禾餐厅、普朗克酒吧、哈东玛餐厅、东区学具大厅；白哈巴村：滞留旅客现就餐地点。
事实上，中国入境旅游发展有着巨大潜力。数据显示，2019年外国人入境旅游收入为771亿美元，只占GDP的0.5%。携程集团CEO孙洁表示，若我国入境旅游提升至国际中值，即占GDP的1.5%，将至少带来近1.3万亿元人民币的增长空间。中金公司此前预计，如果2024年入境消费延续恢复势头，或可拉动中国出口增速1-2个百分点和社会消费品零售总额增速0.2个百分点。
海通太仓汽车码头，则是借助牵引车装卸，即为滚装，效率更高。已投用的2万标准车位堆场，相较增长迅速的业务量，却还是不够用。“一批汽车运走没过几天，堆场又被停满了。”海通物流中控值班经理王海波说。码头仍在建设中，投资超20亿元，完全投产后，年吞吐量可达130万辆，将成为长江航道上最大的汽车滚装码头。