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“发动机的ECU可选择的余地不多,基本也就是博世、大陆、电装这些,我们有想过逆向博世的ECU控制器,但是拆开之后内部就自毁了,根本没办法逆向,最先进的技术还是掌握在这些Tier 1(一级供应商)手中。”2015年时,发动机开发工程师董军告诉记者,想要看到汽车行业最领先的技术,要去博世、大陆这样的供应商巨头,他们展示出来的很多技术和产品,可能要在2~3年甚至更久之后才会出现在整车厂的汽车产品上。
“红军当年的长征路是我们现在应该经常走一走的,走与不走感受不一样。”北京交通大学原党委副书记、校务委员会副主任颜吾佴认为,应号召、鼓励、组织越来越多的人重走长征路,大力开展“重走长征路”红色旅游。他认为,网上重走长征路也是一种好方式,对于多数人而言,实地重走长征路比较困难,而利用网络新媒体技术,能让更多人身临其境地了解长征故事。同时,应开展更多学习、宣传长征精神的活动,并不断创新形式,加强理想信念教育和革命传统教育。
一是升级公安政务服务。1.不断优化窗口办事流程,加强“公安综合窗口”“为企服务专窗”建设,实现公安服务“全流程、一站式”。2.建设综合服务管理平台,推动高频服务事项“全流程网办”,建设“人工+智能”在线客服,提供咨询,预约、导办、帮办等服务。3.推进证件照片“一窗通拍、全域应用”,免费为群众提供证件照片“一窗通拍”服务。4.创新户政业务“智慧办”,利用电子证照、数据核验、电子云签等技术运用,方便群众“零材料”全程网办高频户政业务。5.深化“一件事一次办”,推出“公民身后一件事”“车检预约代办”“车辆注销”“义务教育阶段新生入学一件事”等更多跨部门、跨层级“一件事一次办”事项。6.试点开展非税电子退付业务,解决群众办理治安、交管、户政、出入境等业务网上缴费后存在退费难的问题,实现即申办、即到账。
重庆市人力社保局相关负责人介绍,职业技能等级“新八级”制度,是在原有的“五级”技能等级基础上延伸、发展而来,往下补设学徒工,往上增设特级技师和首席技师技术职务(岗位)。“新八级”制度有利于拓展高技能人才上升空间,并充分发挥技能人才在促进经济社会高质量发展中的重要作用。目前,重庆已评出3名首席技师、34名特级技师。