“今年以来，我沉稳了许多，如果东京奥运会有现在的心智的话，遗憾会少些。”东京奥运会龚莉摘铜，但领奖台上的她却满腹遗憾和不甘，“我没能把该有的状态发挥出来，像一口气没撒完就被堵住了”。她回忆，当年积分赛顺风顺水，抽签也尽如人意，“比赛前一天夜里，闭上眼就听见自己的心跳声，眼前全是我要登上领奖台的画面”。结果，实力和运气确实让龚莉站上了奥运领奖台，但年轻的毛躁和轻敌让她被世界聚焦时完全笑不出来，“我太注重结果了，忽略了过程更重要”。

      构建新型国际关系，合作共赢是目标。面对全球性挑战持续蔓延，任何国家都无法独善其身。各国命运紧密相连，利益休戚与共，唯有共担风险、共迎挑战，才能互利互惠、共赢发展。应摒弃一味谋求自身更大利益的做法，在追求本国利益时兼顾各国合理关切，在谋求本国发展时促进各国共同发展。要冲破主从之分、阵营之别的思想藩篱，超越零和博弈、赢者通吃的理论窠臼，摒弃强推“脱钩断链”、构筑“小院高墙”的错误行径。只有秉持合作共赢理念，不断扩大各国利益交集，才能凝聚起共护和平、共促发展的广泛共识和强大力量。永利手机版

      在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。永利手机版

      培育成就乡村建设工匠。全面推进乡村振兴，服务农房和村庄建设，需要大力培育乡村建设工匠队伍。《指导意见》要求，充分利用职业院校和社会培训机构建立工匠培训基地和网络培训平台，设区城市至少建立1个工匠培训基地。要积极构建覆盖工匠职业生涯全过程的终身职业技能培训制度，对本行政区域内工匠每3年至少轮训1次。在培训建筑识图、建筑选材、建筑风貌、施工建造专项技能的同时，鼓励“一专多能”，跨工种参加培训。大幅提升工匠技能水平和综合素质，注重培育具有丰富实操经验、较高专业技能水平和管理能力的“乡村建设带头工匠”，为农房和村庄建设提供重要人才支撑，能够促乡村更宜居宜业，助力乡亲更安康幸福。永利手机版（撰稿：韩伟倩）