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除了传统的基础设施项目，立足于保险资金的长期属性和风险偏好，近年来，越来越多的保险资管公司持续跟踪先进制造业、产业链重要环节和核心节点企业发展方向，通过股权投资、基金投资等方式，主动挖掘、积极布局半导体、人工智能、健康中国等前沿产业发展机会，并通过设立股权投资计划、债权投资计划支持地铁、高速、发电等基础设施项目，募集资金上百亿元，部分项目期限长达10年以上。
除了传统的基础设施项目，立足于保险资金的长期属性和风险偏好，近年来，越来越多的保险资管公司持续跟踪先进制造业、产业链重要环节和核心节点企业发展方向，通过股权投资、基金投资等方式，主动挖掘、积极布局半导体、人工智能、健康中国等前沿产业发展机会，并通过设立股权投资计划、债权投资计划支持地铁、高速、发电等基础设施项目，募集资金上百亿元，部分项目期限长达10年以上。
马鞍山长江公铁大桥是巢(巢湖)马(马鞍山)城际铁路全线控制性工程，其中主汊航道桥设计为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥，总长3248米，为世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥、世界最大跨度三塔斜拉桥，同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速公路，下层为双线巢马城际铁路，另设两线预留铁路。
2019年12月，郭某与基金管理人民生财富公司、基金托管人招商证券公司签订了《基金合同》《基金补充确认函》《“民生财富尊逸9号投资基金”份额认购(申购)确认书》。《基金合同》签订当日，郭某如约将430万元支付至民生财富公司指定募集账户。《基金合同》约定因本合同而产生的或与本合同有关的一切争议，经友好协商未能解决的，应提交某仲裁委员会申请仲裁。2014年10月，泛海公司向民生财富公司作出《承诺函》，承诺对民生财富公司发起设立并承担主动管理职责的资产管理产品的流动性及资产安全性提供增信担保支持。2021年9月，郭某向约定的仲裁委员会提出仲裁申请，将民生财富公司、招商证券公司、泛海公司列为被申请人。2021年11月，泛海公司向该仲裁委员会提出《仲裁管辖权异议申请书》，认为该仲裁委员会对郭某与其之间的争议无管辖权。2022年1月，北京金融法院立案受理泛海公司申请确认仲裁协议效力一案。