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大米价格飙升是导致菲律宾通胀高企的关键原因之一。大米是菲律宾人最爱吃的主食，但菲国内大米产量不足，经常陷入全国性短缺之中，所以大米的供应与价格在菲律宾关乎政治。马科斯在竞选时曾承诺将每公斤大米价格降到20比索(约合人民币8.4元)，但现实却是米价不断飙涨。2023年12月，菲律宾大米价格同比上涨最高达19.6%，是近15年来的最高水平。相关数据显示，2023年12月菲律宾普通大米的平均价格为每公斤48.50比索(约合人民币20.5元)，远高于2022年同期每公斤39.63比索(约合人民币16.7元)的价格；精磨大米的平均价格则为每公斤53.82比索(约合人民币22.7元)，而2022年同期价格为每公斤43.98比索(约合人民币18.5元)。
在加快构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，加工贸易作为衔接国内国际两个市场、联结国内国际双循环的重要贸易方式，具有独特的功能。推动加工贸易高水平发展，有助于进一步利用国内国际两种资源，扩大资源配置空间，巩固国内大市场优势，促进国内经济大循环，有助于稳定外贸外资规模，巩固外贸外资大国地位，保障扎实嵌入国际分工体系，参加国际经济循环，夯实向贸易投资强国迈进的产业基础。
在中国民航市场2023年旅客运输量和服务质量双双提升的同时，国际航线恢复滞后也影响了国内和国际的运力结构，叠加航空燃油价格的变动后，航司运营成本和票价有所上涨。在此趋势下，赵楠预测，2024年的恢复重点将是国际板块，整体民航市场稳步发展。而在高铁与民航的竞争中，民航业也将围绕旅客需求，不断加大科技创新，为旅客提供更加高效、便捷、智能的服务。
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