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沪苏通铁路二期位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。项目采用客货共线的运输组织模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里。(完)
“小新之前的童年生活是非常值得同情的。先是妈妈出走，后是辛苦拉扯他的爸爸去世，那以后就吃了上顿没下顿。小新都7岁了，还没有上过幼儿园。”小新原生活所在村委会的村支书回忆，村委会得知小新家庭情况后，多次进行慰问，并纳入低保范畴，政府也愿意让小新免费上学并解决生活费问题。但是，小新太小，不能独立生活，谁来长期监护看管他成了难题。
当大幕拉开，高低错落的屋檐、古朴雅致的街道映入眼帘，一家点心店的历史变迁和两户人家几代人的命运纠葛就此展开；在跌宕起伏的矛盾冲突中，上海南翔小笼一百多年的发展史如画卷般展开。领衔主演潘前卫一人分饰三角，演绎了不同年代传人的不同使命，曹雄、许伟忠饰演的那对“石狮子”用迷你版的独角戏，把四代人的故事串联起来，让戏剧和曲艺巧妙融合，留住了滑稽戏的戏味。在邵宁看来，这是一部年代剧，从清末、抗战、改革开放初期到当代，时间跨度百余年，会说话的石狮子成立交代时代背景、人物缘起等的巧妙设置，体现了布莱希特的“间离效果”，西方艺术表现方法和中国戏曲传统融合得非常好。
《指数》显示，在创新能力建设方面，三地研发经费均有所增长，北京研发投入水平全国领先，创新人才高地建设成效显著。京津冀研发经费支出占GDP比重从2013年的3.22%上升到2022年的4.25%，高于同期的江苏(3.12%)、浙江(3.11%)与广东(3.42%)，展现出京津冀在研发投入方面的优势。其中北京从2013年的5.98%增加到2022年的6.83%，继续保持全国第一的领先位置。