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王小峰：一是做到了有法可依。《条例》结合深圳实际情况，使低空经济有法可依、有制可循。二是明确了责任主体。条例为低空经济产业促进工作明确了主管部门，这将提高低空经济相关政策的落地效率和效能。三是勾勒了发展蓝图。《条例》基于“安全第一、创新驱动、分类管理、协同运行、包容审慎”的原则，从法律责任、运营安全、技术创新、产业支持、产业应用、飞行服务、 基础设施等方面为低空经济勾画了切实可行的发展蓝图。
“农业技术‘没有围栏’，知识产权很难得到有效保护。因此，建议进一步完善相关评价体系，破除‘唯论文’‘唯帽子’等导向，把‘指挥棒’向服务解决国家重大发展战略问题、社会贡献度倾斜；另一方面，还要通过创新利益联结机制，引导种养大户集约化、专业化、规模化经营，通过农业新业态发展等方式培育更多经营主体，扩大规模化经营覆盖面，进而增强承接转化的能力。”王亚平满怀期许。
习近平总书记在2023年全国两会期间参加江苏代表团审议时提出：“上有天堂下有苏杭，苏杭都是在经济发展上走在前列的城市。文化很发达的地方，经济照样走在前面。可以研究一下这里面的人文经济学。”什么是人文经济学，为什么要构建人文经济学，我们要构建什么样的人文经济学，如何建构中国人文经济学的自主知识体系？这些都是值得我们深入思考的问题。
“今年我们将在全市推进建设100家专精特新服务站，形成立体化服务网络。”市经信局相关负责人说，服务站将当好企业的政策“辅导员”，及时、准确、完整地为站内企业解读最新政策，零距离就近就便提供专业化的服务，实现政策精准触达。服务站也能“举手”，将企业的诉求收集汇总，向市、区两级部门反馈，形成协同服务机制。