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2024年元旦，中国国产首制大型邮轮“爱达·魔都号”从吴淞口国际邮轮码头启航，开始首次商业运营。大型邮轮是继LNG船、航空母舰之后船舶制造工业“皇冠上镶嵌的第三颗明珠”，在交付使用前，这艘大型邮轮在海关监管账册上就属于加工贸易成品。上海海关共为该邮轮的建造项目监管物资1790批次，货值超3亿美元。
探索C2C、B2C电商的失利并没有彻底浇灭百度对电商的热情。沉寂近3年后，百度在2015年卷土重来，一年内陆续上线三个电商项目：百度未来商店、百度VIP、百度MALL。但这三大项目先后折戟沉沙：百度未来商店于2015年3月上线，瞄准了彼时如火如荼的智能硬件，但在2016年6月，未来商店突然“因业务调整”关闭；定位为购物返现平台的百度VIP于2015年6月上线，由于平台并非用户网购入口，难以做大形成规模效应，2017年5月，百度VIP宣布关闭；2015年11月上线的百度MALL定位于中高端品质电商，该平台定向邀请1000家国内外中高端知名品牌入驻，且只和品牌官方直接合作，但在1年5个月后，百度MALL悄然关闭，官方网站和官方贴吧停止运营。
刚刚过去的2023年，习近平总书记同多国领导人密切互动，留下许多精彩瞬间：在克里姆林宫宽敞明亮的会客厅，中俄领导人促膝长谈直到夜色渐深；在白云山麓的广州松园，中法两国元首临水而坐，观景品茗，共赏《高山流水》的琴韵悠长；在“彩虹之国”南非，拉马福萨总统郑重为习近平主席佩戴“南非勋章”，这是授予重要友好国家元首的最高级别勋章和最高荣誉；在天高云阔的旧金山斐洛里庄园，中美元首会晤、午宴、散步，深入探讨最大发展中国家与最大发达国家的正确相处之道；在温暖如春的越南河内，越共中央总书记阮富仲给予中国领导人最隆重礼遇、最热烈欢迎，两党总书记手拉手交谈、肩并肩前行……
“蹭热点”的背后，要多一些“冷思考”。作为“零售之刃”的信用卡赛道在近年来的表现并不如意，存量业务承压且仍在不断收缩，行业不良抬头、增长乏力。从行业赛道看，2023年上市银行半年报数据显示，不少品牌信用卡贷款增速放缓，叠加一些银行甚至取消信用卡部门，零售金融主角的光环渐趋黯淡。从行业外部看，互联网平台机构同样也能满足用户借款需求，替代产品越来越多，从侧面反映出信用卡“暴利”时代已过，存量市场竞争激烈。