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国际篮联中国区技术发展部总监戈兰·沃伊基奇(Goran Vojkic)、NYBO青少年篮球公开赛组委会副秘书长张有利、众辉之星首席市场官吕敏、北京市篮球运动协会青少年发展委员会会长焦健、原中国女篮队员陈楠、国际篮联中国区技术发展部经理朱一童、红松果运动中心董事长戴倩、开火阵营创始人麻瑾俏出席了此次开幕式。
辞旧迎新之际，香港和澳门的大街小巷张灯结彩、装扮一新，洋溢着喜庆祥和的氛围。在香港，以“新年新传奇”为主题的烟花音乐汇演在维港上演，这是香港历年最大规模的“跨年倒数”烟花汇演；在澳门，“2023幻彩耀濠江”绚丽迷人，五彩缤纷的灯光照亮全城……告别2023年，港澳同胞满怀信心，迈向充满希望的新一年。
且近年来，聚合模式所占比重持续攀升。它最早由高德打车在2017年首创，随后哈啰接入嘀嗒出行，并与首汽约车开展网约车业务合作。2019年，美团打车上线聚合模式后，滴滴出行以及高德地图等导航平台也推出聚合模式。2022年，华为聚合打车平台Petal出行上线，微信也开始内测腾讯出行。2023年，美团网约车业务调整，放弃自营打车，全面转向聚合模式。
南沙存在哪些发展短板？李志坚认为，一是需要进一步完善产业体系，二是需要加强四链融合程度。他解释说，目前南沙还存在产业链不完备、市场主体数量不够多、规模不够大、不够活力的短板；同时，创新链、产业链、人才链、资金链条还没有充分打通，特别是在创新链和资金链的融通方面还有较大提升空间。“我认为一方面要加快推进南沙战略性产业集群的建设，另一方面要发挥好南沙‘试验田’的作用，通过金融的开放创新扶持和服务实体经济，以金融活链融链。”