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会上，东欣公司正式上线发布自主研发的我国首款船舶数字化管理系统软件DMS5.0产品。该软件以设计为源头，计划为主线，供应链为核心，质量为保障，在造船生产管理全流程上，实现了全面的覆盖和能力的提升。在生产计划方面，打造造船工程计划体系信息化，以搭载计划为基准，采用推拉方式实现生产准备计划、先行计划和后行计划的管理和联动，并通过看板，动态跟踪生产进度；在供应链方面，打通与设计、生产、供应商、船东等业务数据链路，构建内联外通协同环境，提高物资交货率和齐套率，加速业、财、法融合；在工时方面，基于设计物量数据，合理规划工作包、派工单，及时采集现场数据，实现派工到个人、考核到个人，提升生产效率；在质量方面，开展设计、采购、生产、精度、售后等船舶建造全业务、全过程质量管理信息化，提升质量管控能力；在成本财务方面，通过报价成本、目标成本、实际成本等造船成本的全生命周期管理，实现三表合一的成本计划与控制过程。
宣传党的路线、方针、政策下基层，答好“声音传递在一线”的扬声题。基层是党的方针政策宣传的“最后一公里”，是落实党中央决策部署的“神经末端”。基层党员干部作为政策上通下达的“关键纽带”，要寻求创新，精准对接受众特点和群众需求，变“上大班课”为“个性备课”，变“专题送课”为“点单约课”，让政策宣传春风化雨、入脑入心。要带点“泥土味”，将理论话语转化成群众语言，将抽象逻辑转化成具体案例，用讲故事、讲事实、讲感情的方式，讲群众听得懂、听得进、乐意听的“乡土话”。要巧用“嫁接术”，把“传统文艺”与“抽象理论”结合起来，创新“戏曲+宣讲”“脱口秀+宣讲”“歌舞+宣讲”等形式，实现艺术性、娱乐性与理论性、导向性的深度融合。
除了在品牌定位上的分歧，在利益上，经销商和品牌之间也可能产生分配不均的情况。在采访中有经销商对北京商报记者直言，新手机上市的两个月以内，“根本别想从官方买到，因为他们那里根本没货”，经销商表示，“如果手机都让他们卖了，那我们吃什么”。另有“黄牛”对记者称，从大经销商处囤货倒卖已经是潜规则，“不然我们手里的货哪来的”。
“主动了解企业需求，帮助排查化解法律风险，更重要的是建立常态化的院企沟通联络机制，护航营商环境进一步优化，让企业特别是民营企业得到平等高效保护。”甘肃省高院党组书记、院长王中明介绍，目前全省法院诉前调解成功率超七成，每10起民商事案件里，就有超7件在开庭前调解成功。同时，民商事案件法定审限内结案率、执行信访案件办结率也都超九成。