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据介绍,2023年我国船舶工业经济运行跑出复苏加速度。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高;船舶行业收入利润持续改善,2023年前11个月,主营收入利润率突破4.1%,同比提高1.3个百分点;船海产品出口金额大幅增长21.4%,推动我国重点机电产品出口止跌企稳。市场份额全面提升,核心竞争力大幅提高。三大造船指标国际市场份额分别为50.2%、66.6%和55%,均位居世界第一,并且首次全部超过50%。
在围观这波文旅部门在线“亮家底”“互卷”的观众里,笔者也是其中之一,本意只是“看个乐子”,却在这个过程中被逗得捧腹大笑,从而被无形圈粉。可以看到,观众对于旅游的认知,已经从打卡城市美景美食这种传统的旅游经济,逐渐演变为更为细致入微的“体验经济”,期待在旅行中获得更多的归属感和获得感——以建议者的身份为当地旅游经济贡献智囊,便是让游客获得深刻的参与体验的重要一环。
今年,更多突破想象的智能工厂或许将陆续面世。上海市经信委相关负责人表示,按照国家智能工厂建设标准,今年将新建设70家市级智能工厂。聚焦重点产业,实施“智能工厂+”行动,促进产品全生命周期、生产制造全过程、供应链全环节的系统优化和全面提升,力争今年新建智能工厂中达到示范性(L3级)和标杆性(L4级)比例超70%,让智能制造成为企业的核心竞争力之一 。(本报记者 裴龙翔)
无锡职业技术学院党委书记龚方红介绍,面对智能制造企业“交叉多、迭代快”技术变革的新挑战,学校和企业共建了集“人才培养、生产示范、技术服务、文化融合、国际交流”五大功能于一体的智能制造工程中心,“双高”建设期间,将升级到智能制造工程中心2.0。在2.0版本的中心,学校可在某个小领域攻关课题、掌握相关技术、开发专利群,还能面向中小企业开展多种形式的技术服务,实现了“技术引领、并跑产业”技术技能积累模式。