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广西大力推进海洋牧场建设,筹措财政资金5903万元,支持建设一批设施装备先进、综合效益显著的重力式深水网箱和桁架类大型网箱养殖基地,推动海水养殖从近海向深远海发展。2023年,广西新建重力式深水网箱46.74万立方米。积极打造“人工鱼礁+增殖放流+深远海养殖+海域监管”的综合立体化海洋牧场示范区,目前全区已创建钦州三娘湾海域等4个国家级海洋牧场示范区,共计投放鱼礁42.56万立方米,放流各类海洋水生生物苗种15亿单位,切实提高示范区海域生物多样性和渔业产量。
目前,我国已基本形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,持续激发中国大市场的源源活力,沿边沿海物流走廊、西部陆海新通道等战略骨干通道建设加快推进,66个国家骨干冷链物流基地覆盖全国,7.5万个产地冷藏保鲜设施新增库容1800万吨以上,1400多个县建成了电子商务服务中心,近20万个村庄拥有了快递网点。与此同时,国家物流枢纽持续扩围提质,2023年,全国新增30个,总数已经达到了125个。不仅空间布局持续向中西部地区扩展,功能上也和现代服务业、先进制造业深度融合。
年会中,全国青少年体育联合会发布了“2024年赛事活动、培训和等级推广计划”、篮球、街舞、激光射击等四项团体标准以及“中青体联”官方小程序。联合上海体育大学运动与健康产业协同创新中心发布《2023年度全国青少年体育赛事研究报告》,联合中华慈善总会发布幸福家园村社互助工程“点亮儿童青少年体育梦”活动,联合蔡崇信公益基金会等7家机构发布了“体育益未来”公益项目。
前些年,快递柜的美好前景,引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局,很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期,为了培育消费习惯,这些企业在风投的助力下,通过烧钱换市场、换规模。如今,资本潮水退去,快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比,简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地,近两年已经少有风投加码快递柜行业。