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由中国科普作家协会旗下《科学故事会》杂志主编、湖北人民出版社出版的《繁星·追梦：以青春智慧托举科技强国梦》，讲述了从中国科协举办的第一届全国科技青年论坛总论坛脱颖而出的10位优秀青年科学家，在科技报国的道路上奋力追梦的故事。青年科学家代表李黄龙来到图书订货会现场，分享从事科研工作的趣事和感悟，并向到场小学生提出自己对于树立理想、明确目标、培养兴趣等方面的建议。
入行40多年来，陆庆东带过6个徒弟，当年的上海时装公司工厂里有几百个裁缝，然而所有人加起来，目前从事服装行业的人，只余他一个。“我们这一代人大多是宁波红帮裁缝的后代，已经五六十岁，不少人都回乡了。学这行不容易，关键要坐得住，这根针要捏得牢。等我们老了，做不动了，谁来做这个行当？它的传承是很吃力的一个问题。”他期待，电视剧的热播能带动更多人关注红帮裁缝，把凝聚几代人心血的手艺传承下去。
宣传宣讲下基层，把思想共识凝聚在国门一线。海关总署党委班子成员下基层60多次，带头领学促学，形成全员学、跟进学、系统学的常态学习机制。全国海关组建5支巡回宣讲团，直抵基层开展专题宣讲。组织“我们都是收信人”大讨论，7万一线关员结合岗位谈体会，深入践行习近平总书记“当好让党放心、让人民满意的国门卫士”重要要求，以“关长送政策上门”等形式帮助企业尽享海关政策红利。呼和浩特海关组建“乌兰牧骑”轻骑兵，沿着戈壁草原行走1.5万公里，助力内蒙古外贸增速领跑全国，获评全国机关党建创新成果十佳案例。
据报道，名为“比亚迪探索者1号”的这艘运输船将每次运输约7000辆汽车。据造船厂所有者中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团)称，这是中国建造的第一艘专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船。比亚迪向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，总价近50亿元人民币。这家总部位于深圳的公司以自己的名字命名运输船，这在汽车行业并不多见。运输船上印有大大的比亚迪标志。不过，根据中集集团微信公众号发布的消息，比亚迪是通过佐迪亚克海运公司租用这艘运输船的。