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“爱达·魔都号”制造商中船邮轮科技发展有限公司的工程管理部主任李芳介绍道，“邮轮制造涉及产业链上下游的很多企业。上海海关加工贸易16项新举措之一就是放宽集团保税牵头企业适用范围，允许集团企业间保税料件便捷自由流转。我们汇聚了长三角范围内11家船舶制造企业的力量，新举措使我们的效率提升了60%以上。”
高华健表示，自己与清华的合作由来已久，事业发展也得益于清华师生的一路支持。自己一直有一种期盼，那就是有一天回到祖国，来到清华工作，与大家一起创造美好的未来。自己愿积极发挥桥梁的作用，促进清华力学学科的快速发展，促进其与不同学科、与国内外优秀团队的深入交流合作，同时也希望成为助力更多年轻学者成长的基石，尽己所能帮助他们成长为世界级科学家。
在过去的这一年里，不管日子过得如意也好，不称心也罢，我们都不会对它有太多的留恋，我们更会寄希望于另一个全新的开始，我们更加喜欢那个“总把新桃换旧符”的日子。小时候，在腊月里，我们盼过年的愿望很简单，那是对新衣、美食、压岁钱的期盼，是对亲戚之间相互走动时那种亲情的期盼，可能也是对自己在新年里又增长了一岁，能快快长大的期盼。简单的期盼，伴着岁月一起成长，时间总是过得很快，这样的期盼，即使在新年里，也不再那样简单、那样纯粹了。简单、纯粹的时光，总是能让长大后的我们无比怀念。
李积刚也认为，对于锂电池产业而言，未来全球市场竞争的胜负手就在于技术，在锂电池的四大主材中，负极材料、隔膜、电解液确定性均较大，最大的不确定因素是正极材料，这也是决定电池容量的因素。可见的两种技术路线便是富锂锰基与磷酸锰铁锂，谁能在下一代正极材料上抢占先机，就有可能是下一个锂电池巨头，从而主导全球竞争格局。