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据测算，今后进出南京港船舶的吃水将从11.36米提升至11.6米，海轮单航次可多装载3000吨至5000吨货物，每年可为企业节约物流成本4000万元(人民币，下同)至5000万元。未来，进出南京港船舶最大吃水将逐步提升至11.8米，以加快沿江港口功能优化和转型升级，持续释放12.5米深水航道黄金效能。(完)
“中国人保还建设‘网安风控’平台，升级集成电路产业风险量化评估模型，创新风险减量服务模式；自主研发万象天眼—智能风险减量平台，形成包括‘气象眼’‘海风眼’‘集电眼’等一系列面向各类风险场景的‘天眼’，提升风险减量服务能力。”张宝辉表示，“展望2024年，保险业将努力把握机遇，持续向好。”(记者 武亚东)
光大证券首席固定收益分析师张旭指出，市场中对于1月MLF利率下调的预期自2023年12月大行降低存款利率起即明显升温，因为较多投资者认为存款降息是为了给今年1月MLF降息创造空间。但这个逻辑是说不通的。近几个季度商业银行净息差屡创新低，当前银行降低存款利率有助于稳定净息差，提升金融支持实体经济的能力和可持续性，存款降息并不意味着MLF利率会随即下调。倘若本月MLF降息，那么便无法起到稳定净息差的作用。从实证上看亦是如此，MLF利率下行的时间点并非与存款降息严格对应。
吸引中长期资金入市方面，证券监管部门着力提升长期资金权益投资的积极性与稳定性。一是配合金融监管总局降低保险公司投资沪深300指数成分股、科创板股票等标的资本占用风险因子。二是配合财政部对国有商业保险公司实施3年长周期考核。三是积极支持保险资金开展长期股票投资试点，中国人寿、新华保险作为首期试点机构，拟共同出资规模500亿元，聚焦投资二级市场优质上市公司，目前该项目进入落地阶段。