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不久前，刘克斌化身“导游”进京揽客，刘克斌以高铁游、周末游为主线，以北京为起点，面向京津冀，全面展示沈阳的文化底蕴和城市魅力。离开北京，刘克斌跨越2500公里到成都，他带着火爆巴黎街头的东北大花布现身成都大学邀请大家到沈阳度寒假。近期，刘克斌又变身“网红”线上喊话广西南宁的“小砂糖橘”们，回家路过沈阳，欢迎站一站看一看。
“尽管目前面临一些挑战和压力，我认为中国经济长期向好的基本面不会改变。”毕马威中国咨询首席战略官蔡伟表示，得益于服务业消费的提振、工业活动的改善以及制造业和基础设施投资的稳健增长，2023年中国经济表现超出预期。“预计2024年全球经济增长将略有放缓，而中国经济展现出韧性、实力和潜力，对全球经济发展意义重大。”
⒊有氧运动 可以选择中国特色的传统运动健身方式，如健身舞、太极拳、五禽戏、八段锦等，也可以选择国内外最普遍推荐的6分钟走、2分钟高抬腿、骑健身车。如果是与抗阻运动同时进行，建议每次有氧运动的时间为10—20分钟；如果是单独进行有氧运动，时长可相应延长至30—45分钟，每周至少3次。有氧运动中应监测心率的变化，维持运动时的心率在中等强度。
在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍了2024年春节假期路网预测情况。总体来看，今年春运路网流量在去年高位运行的基础上，将继续攀升并持续高位运行。一是超大流量特征明显。预计春运期间，公路网日均流量和单日峰值流量将均创历史新高，全国高速公路日均流量将达3720万辆，比去年同期增长7.5%；整个春运流量的峰值将出现在春节假期的最后一天（2月17日，正月初八），高速公路流量峰值将达6520万辆，客车流量峰值将达6270万辆，小客车流量峰值将达6230万辆。二是跨省出行特征突出。春运期间人员流动密集，务工流、探亲流以及物流叠加，春运前期和后期跨省、跨区域长距离出行比例较平日将明显增长。三是自驾出行成为绝对主流。今年春节假期周期长，预计春运期间自驾出行比例将创新高，小客车占客车比例预计超过99%。四是高位运行持续春运全程。春运40天，时间跨度大，路网流量处于较饱和状态运行的时间长。五是高峰时段路网承压较重。尤其是在节前返乡和节后返程的高峰时段，大流量路段将会出现明显的缓行拥堵。