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当下，城市公共交通的市场已经发生了长期性的改变，公交行业的可持续发展面临新的挑战。小汽车的低成本拥有和使用，共享电单车的普及化以及“网约”交通等个体化的出行方式，都稀释了公交的客流，挤压了公交的生存空间。一些地方公交出现了经营困难等情况，也在一定程度上影响了市民出行。不过，无论是从现实还是从长远看，无论是从国内还是从国外看，公交仍然是城市交通运输的主力军。因此，各地要因地制宜，守正创新，做优“公交优先”。
1月3日苏州的“新年第一会”即聚焦“推进新型工业化”。会议明确了苏州推进新型工业化的目标任务：加快构建全市10个重点产业集群和30条重点产业链，用3年左右时间，力争形成电子信息、高端装备、先进材料、新能源4个万亿级主导产业，规上工业总产值达5万亿元，实现质的有效提升和量的合理增长，推动GDP迈上3万亿元台阶。
为防止局部地区出现“谷贱伤农”，国家适时出台了一系列调控政策稳定市场预期。2023年12月6日，黑龙江部分地区启动稻谷最低收购价执行预案，发挥政策托底作用，确保农民“种粮卖得出”。当地已安排收购库点200多个、仓容800多万吨，满足农民售粮需要。截至目前，已累计收购最低收购价稻谷30万吨左右。按照有关部门工作安排，中储粮集团公司及所属相关企业近日将在东北等玉米主产区增加2023年产国产玉米收储规模。这些措施将有效保护种粮农民利益。
当日，彭浦新村街道社区卫生服务中心副主任傅颂华在接受澎湃新闻记者采访时表示，目前针对社区居民配药，形成了四个目录，“一个是社区的基本药品供应目录，这一目录会根据辖区居民用药需求结合区域医联体目录衔接进行动态调整优化，二是互联网医院‘云’药房的目录，三是针对家庭医生签约居民的二三级医院延伸处方药品目录，四是全市医保定点社会药房电子处方流转目录，这四个目录有重叠但也互为补充，四个目录加起来扩充了整个社区药品目录，目前基本上可以解决我们居民的配药需求。”